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Le rétroviseur Circuit 959, taillé dans la masse d’aluminium, présente des dimensions réduites et un design géométrique. Grâce au système de réglage à coulissement latéral, il offre une large plage de réglages. Également doté d’un miroir anti-éblouissement, il présente un niveau optimal de personnalisation et de confort.
La finition à la machine ajoute au look de la moto un élément distinctif qui ne passe pas inaperçu. Compatible avec Ducati Multistrada 1200 Enduro. Jusqu'à épuisement des stocks
Le rétroviseur Dynamic est taillé dans la masse d’aluminium. Doté de lignes simples, il a été conçu pour s’adapter à différents styles et apporte caractère et élégance à tous les types de moto. Il bénéficie d’un design unique et sobre et, grâce au système de réglage et au miroir anti-éblouissement, présente un niveau optimal de personnalisation et de...
Grâce au soin apporté à sa réalisation, il s’intègre parfaitement dans la ligne du réservoir, tandis que la trame en carbone facilite la lisibilité et la visibilité de l’instrumentation en couleur de l’afficheur. Modèles compatibles : DIAVEL FL, DIAVEL CARBON FL, DIAVEL WHITE STRIPE, DIAVEL CROMO, DIAVEL, DIAVEL CARBON, DIAVEL STRADA, DIAVEL AMG
Coordonné au composant homonyme pour l'avant, il constitue le complément idéal pour le concept esthétique aluminium / carbone.
Il accentue le style du train avant du Diavel.
Ces composants simples mais à l’impact esthétique essentiel, et les embouts de guidon, réalisés en aluminium anodisé, se distinguent par leur design et leurs couleurs. Rizoma assure un style unique et fait de chaque détail un atout. Les embouts MA530 sont disponibles en deux couleurs et, grâce au kit d’anneaux en aluminium colorés et interchangeables, ils...
Ajoute le design à la protection contre les températures élevées.
Grâce à l'usinage et à la finition anodisée noire, ces poignées personnalisent le look et le feeling de la moto.
Béquille pratique équipée de roues en caoutchouc montées sur roulements, adaptée aux motos à monobras oscillant. Une fabrication soignée et un maximum de praticité ; un accessoire fondamental, tant sur la piste que dans le garage, pour soulever et arrêter la moto en toute sécurité.
